圍繞新能源汽車市場，多個動力總成相關項目于近日接連取得進展，產(chǎn)能得到進一步擴充：

豪森股份：募集定增資金8.33億元，新增14條動力鋰電池智能生產(chǎn)線產(chǎn)能，以及11條驅動電機智能生產(chǎn)線的產(chǎn)能；得普達：投資1.5億，年產(chǎn)40萬套新能源汽車驅動總成項目擬購地。

豪森股份：8.33億定增落地，投向電機鋰電

10月17日，豪森股份披露非公開發(fā)行股票發(fā)行情況，宣布此次定增向13家特定機構發(fā)行股票3840萬股，其中包括一汽股權這樣的重要客戶，共募集資金總額8.33億元。

根據(jù)此前公告，此次募集資金主要投向常州新基地鋰電池智能裝備項目，以及驅動電機智能裝備項目建設，項目建成投產(chǎn)后可新增年產(chǎn)14條動力鋰電池智能生產(chǎn)線，以及11條驅動電機智能生產(chǎn)線的產(chǎn)能。同時，據(jù)豪森股份此前披露，目前大連基地也在建設新產(chǎn)能，大連和常州新基地產(chǎn)能將從今年四季度開始陸續(xù)投入使用，南北新基地投入使用后有望將產(chǎn)能提升一倍。

豪森股份表示，根據(jù)目前的訂單跟蹤情況，非?？春眯履茉从唵握w增長態(tài)勢，尤其在鋰電和扁線電機領域。據(jù)豪森股份半年報顯示，豪森股份上半年項目金額在500萬元以上的新簽訂單合計金額17.94億元，同比增長41.82%；其中新能源汽車領域項目金額在500萬元以上的新簽訂單合計金額為16.50億元，同比增長64.26%，占新簽訂單合計金額的91.97%。

此外，在鋰電領域，豪森股份與沃爾沃簽署動力鋰電池模組Pack智能生產(chǎn)線、動力鋰電池電芯涂覆智能生產(chǎn)線合同共計9.91億元；在扁線電機領域，豪森股份8月官宣完成X-pin定子量產(chǎn)設備研發(fā)，9月宣布與吉利極電達成合作，共同落地大產(chǎn)能X-pin定子智能生產(chǎn)線。此次定增的落地，將有利于持續(xù)提升豪森股份新能源汽車智能制造裝備業(yè)務的競爭力，進一步擴大市場空間。

得普達：年產(chǎn)40萬套驅動總成項目擬拿地

10月18日，山東得普達電機股份有限公司發(fā)布公告稱，擬在淄博先創(chuàng)區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)園內(nèi)購買土地使用權新建車間及相關配套設施，共占地約40畝（以實際供地為準）。主要用于建設新能源汽車驅動總成生產(chǎn)線，完全達產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)40萬套新能源汽車驅動總成。項目總投資預算為1.5億元。

官網(wǎng)信息顯示，山東得普達電機股份有限公司成立于2008年7月，主要從事電動汽車驅動總成系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售。得普達于2015年7月，成為電動汽車驅動電機行業(yè)"新三板"成功掛牌上市的科技型企業(yè)，目前已取得了國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗院的強制性認證、歐盟的CE認證。

據(jù)了解，得普達的電機產(chǎn)品目前廣泛應用于新能源機械工程領域。此前，得普達曾與湖南星邦智能裝備股份有限公司合作，為其開發(fā)出由電機、制動器、減速器三合一組成的機電一體驅動系統(tǒng)，成為湖南星邦智能的進口替代產(chǎn)品，目前實現(xiàn)月供2000多臺。

此外，得普達與國內(nèi)一線重工品牌徐工、三一重工、中聯(lián)重科等都有相關合作，據(jù)董事長王福杰透露，得普達即將為行業(yè)排名第二的林德叉車批量供貨2000多臺。目前，得普達正與行業(yè)細分領域的頭部企業(yè)，如控制器領域的麥格米特、變速箱領域的株洲齒輪等，進行戰(zhàn)略合作，打造動力總成系統(tǒng)，以此打開更為廣闊的市場。