近日，ABB喜獲煙臺中集來福士海洋工程有限公司的一份大單，為Havfram Wind兩艘全新風電安裝船(WTIV)提供“從橋樓到推進器”的一體化解決方案。這些船舶具備安裝20MW以上風機的能力，有望在海上風電行業(yè)引領能效設計潮流。該訂單的財務細節(jié)尚未披露。

據(jù)了解，中集來福士與挪威Havfram Wind已經簽署了2艘全球最新一代系列風電安裝船合同EPC總包建造合同，交付后將用于歐洲風場運輸安裝施工服務。該項目是全球最新一代風電安裝船，由荷蘭GustoMSC提供NG20000X型設計。該型設計起重能力3250噸，能夠能夠在水深達70米處安裝轉子直徑超過300米的海上風力渦輪機，以及重達3000噸的XXL單樁。該船舶容量已針對高可變甲板載荷和未來十年預期的極端起升高度進行了優(yōu)化；同時采用了最先進的電池混合動力傳動系統(tǒng)，與目前在建的首艘GustoMSC NG20000X型自升式安裝船相比，每安裝MW的碳排放量減少了70%以上，是目前全球可再生能源供應鏈中最緊缺的核心裝備，也是全球最先進的海上風電安裝船之一。

ABB的供貨范圍包括總推進功率達17 MW的四套Azipod?吊艙推進器、onboard DC Grid?船載直流電網配電系統(tǒng)、一套4.1MWh儲能裝置、ABB Ability? Marine船舶領航控制系統(tǒng)及其用于先進船舶控制的動態(tài)定位系統(tǒng)，以及自動化和數(shù)字化技術總包。ABB的集成電力、控制和推進技術將助力這些新造船提升運營效率、安全性和靈活性。投入運營后，這些船舶將能夠利用與ABB Ability?聯(lián)合運營網絡數(shù)字化互聯(lián)的諸多優(yōu)勢實現(xiàn)遠程支持和預測性維護。