原標題：從蔚來的一則招聘說起

蔚來裁員已經(jīng)有段時間了，我們公司樓上是蔚來，可能蔚來太大，有多處辦公地點，也可能裁撤的業(yè)務(wù)不在這邊，感覺不到人員的流動。

今天不是寫裁員，只是在蔚來裁員的信息下，看到蔚來的一則招聘信息，關(guān)于信號完整性的。

職位描述的內(nèi)容很籠統(tǒng)，SI/PI 都要做，PCB和封裝的設(shè)計、仿真和測試三大部分都要搞，和芯片端合作的Floorplan，以及兼顧封裝和PCB的Pinmap，整個系統(tǒng)級流程都有涉及。

我們看看職位要求：

10年以上工作經(jīng)驗，熟悉基礎(chǔ)理論，這兩條要求不高，能把系統(tǒng)流程打通的人，沒個10年實打?qū)嵉墓ぷ鹘?jīng)驗根本做不了，畢竟，冰凍三尺非一日之寒。

第三條，仿真工具還是三大主流里面的，（Clarity、Power SI、System SI）Cadence，（HFSS、SIwave）Ansys，下面就是些測試儀器。通過這一條，能感覺寫招聘的人對仿真軟件和測試儀器熟悉度不高。

第四條，高速鏈路是針對PKG+PCB設(shè)計和仿真來說的，要搞清楚各個總線協(xié)議相關(guān)技術(shù)指標等；NPU和GPU等模塊這個針對的就是電源和Floorplan來展開。感覺這些要求里，能談出點東西的就這一條。

第五和第六條，針對的就是PKG設(shè)計和封裝選型，目前國內(nèi)的新能源汽車行業(yè)有沒有到3D，這個還不清楚。

第七條，車規(guī)的部分，座艙和智駕主流的還是高通和英偉達的那幾款，聽說小米也用其中一家。

蔚來怎么樣？沒經(jīng)歷過，不表態(tài)。一邊裁員，一邊招人的情況，說明公司在調(diào)整結(jié)構(gòu)，業(yè)務(wù)重心在轉(zhuǎn)移，招聘的職位也在說明著公司未來發(fā)展的方向。

前段日子，看到有網(wǎng)友在朋友圈發(fā)了個感慨：

信號完整性的圈子很小，這兩年肉眼可見的需求在增加，很多行業(yè)都開始重視信號完整性，對這個行業(yè)的認知不再認為它是個玄學(xué)。這說明，任何東西的存在都是有價值的，任何的產(chǎn)業(yè)和工種都有周期的，守得云開，才能見月明。

但并不是說信號完整性行業(yè)就穩(wěn)了，大環(huán)境不好，皮之不存毛將焉附。作為一名信號完整性的老兵，還是會增加交流圈，不會讓自己鎖在一個范圍內(nèi)。突破可能，才有無限可能。多學(xué)習(xí)，這個不僅僅是專業(yè)知識方面，更是知識體系和認知方面的。花香蝶自來，只要夠?qū)I(yè)，就會有需求。

氣象臺說由于厄爾尼諾現(xiàn)象，這個冬天是暖冬。但時不時冒出裁員的消息，讓人感覺到陣陣透心涼的寒意，這個冬天是寒冬。

天冷了，可以加幾件衣服，心（芯）冷了，該怎么辦？我不知道。

我也不知道裁員寒潮什么時候會過去。

我只知道：冬天來了，春天還會遠嗎？