自2007年以來，GE航空航天一直致力于SAF的測試和飛行演示。如今， GE航空航天和CFM國際**的所有發(fā)動機都支持使用經(jīng)批準的SAF。GE航空航天在研發(fā)高效率設備領域處于領先地位。 2022 年，GE航空航天及其合作伙伴已在該領域投資20 億美元。CFM國際的可持續(xù)發(fā)動機革命性技術驗證項目（RISE）旨在實現(xiàn)較現(xiàn)役最高效的單通道發(fā)動機減少20%以上的油耗和碳排放。GE航空航天還與美國宇航局及波音公司合作開展兆瓦級混合電力推進系統(tǒng)，作為其電氣化動力總成飛行演示項目的一部分。CFM國際還與空中客車公司開展氫示范項目，對氫燃料發(fā)動機進行地面和飛行測試。

*2021 年 10 月，包括 GE 航空航天集團在內的航空運輸行動小組（ATAG）成員通過了到 2050 年實現(xiàn)凈零碳排放的長期氣候目標，該行業(yè)承諾符合《巴黎協(xié)定》的目標。
**CFM國際是GE和賽峰飛機發(fā)動機公司50/50平股合資公司

關于研究
這些是GE航空航天/益普索在2023年5月2日至11日期間進行的民意調查的結果。在本次調查中，來自美國、英國、中國、印度、阿聯(lián)酋和法國的 325 名年齡為 26+ 的航空決策者接受了英語、中文、阿拉伯語或法語的采訪。美國、英國、中國和法國的受訪者接受了在線采訪，而阿聯(lián)酋和印度的受訪者則通過電話進行了采訪。受訪者需要在航空/航天、運輸和物流或旅游部門擁有100 +員工的公司，或擔任中層經(jīng)理或更高級的角色，并在航空/航天、運輸或物流領域承擔全部或部分決策權。樣本包括來自美國的57名受訪者，來自英國的56名受訪者，來自中國的50名受訪者，來自印度的55名受訪者，來自阿聯(lián)酋的55名受訪者和來自法國的52名受訪者。