10月24日,蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“匯川聯(lián)合動(dòng)力”)在江蘇證監(jiān)局辦理輔導(dǎo)備案登記,擬首次公開(kāi)發(fā)行股票并上市。
官網(wǎng)信息顯示,匯川聯(lián)合動(dòng)力原系創(chuàng)業(yè)板上市公司匯川技術(shù)的汽車電子事業(yè)部。2016年9月成立公司,開(kāi)始獨(dú)立運(yùn)營(yíng)新能源汽車零部件業(yè)務(wù)。目前,該公司由匯川技術(shù)持股96.09%,蘇州聯(lián)益創(chuàng)投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)持股3.91%。

2016年9月,匯川技術(shù)第十萬(wàn)臺(tái)電機(jī)控制器產(chǎn)品下線,作為配套東風(fēng)襄旅3.5噸物流廂式貨車的三合一集成式控制器,第10萬(wàn)臺(tái)下線產(chǎn)品當(dāng)場(chǎng)交付給東風(fēng)汽車,這臺(tái)產(chǎn)品集成了包括主驅(qū)控制器、DCDC和高壓配電倉(cāng)在內(nèi)的三大主要功能模塊。下線儀式上,蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)有限公司正式成立。成立以來(lái),匯川聯(lián)合動(dòng)力不斷豐富產(chǎn)品譜系,為純電、混動(dòng)和增程等不同新能源車型平臺(tái),提供最優(yōu)電驅(qū)解決方案。當(dāng)前四代主流平臺(tái)已完成開(kāi)發(fā),匹配領(lǐng)先的功率半導(dǎo)體、電機(jī)槽內(nèi)冷卻、升級(jí)發(fā)卡等技術(shù),產(chǎn)品效率和功率密度行業(yè)領(lǐng)先。
今年9月的慕尼黑車展上,匯川聯(lián)合動(dòng)力就帶來(lái)了最新的分布式電驅(qū)產(chǎn)品和功率模塊產(chǎn)品。據(jù)了解,匯川聯(lián)合動(dòng)力的分布式電驅(qū)將雙電機(jī)、雙電控和雙減速器進(jìn)行高度集成,輪端峰值功率大于400kW,峰值扭矩高達(dá)8000Nm,Y向長(zhǎng)度小于610mm??蓾M足單電機(jī)電驅(qū)布置空間,400V與800V平臺(tái)兼容設(shè)計(jì)。此外,由匯川聯(lián)合動(dòng)力自主開(kāi)發(fā)的功率模塊產(chǎn)品也亮相本次車展采用熱帖、銀燒結(jié)和注塑等先進(jìn)工藝,端子采用激光焊接,雜感低至4.2nH,最高耐壓1200V,支持3-6顆芯片并聯(lián),最大電流可達(dá)480Arms@880Vdc。同時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以兼容多家SiC芯片。
除了技術(shù)上的不斷精進(jìn),成立以來(lái),匯川聯(lián)合動(dòng)力的產(chǎn)能也在不斷實(shí)現(xiàn)階段性的跨越:
據(jù)NE時(shí)代數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,匯川聯(lián)合動(dòng)力電驅(qū)系統(tǒng)裝機(jī)量達(dá)到109731套,同比增長(zhǎng)47.9%,市場(chǎng)份額占5.1%;驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)量達(dá)121833套,同比增長(zhǎng)6.5%,市場(chǎng)份額占比3.7%;電機(jī)控制器裝機(jī)量達(dá)306317套,僅次于比亞迪(弗迪動(dòng)力)和特斯拉,成為第三方廠商第一。營(yíng)收方面,匯川聯(lián)合動(dòng)力母公司匯川技術(shù)上半年總營(yíng)收約124.5億元,而其中新能源汽車及軌道交通類收入約為31.74億元,同比增長(zhǎng)44.81%,占總營(yíng)業(yè)收入約為25.5%,成為重要增長(zhǎng)極。

本次分拆聯(lián)合動(dòng)力獨(dú)立上市,將充分利用資本市場(chǎng)直接融資的功能,擴(kuò)寬融資渠道,助力匯川聯(lián)合動(dòng)力成為全球一流的新能源汽車動(dòng)力及電源產(chǎn)品系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商。

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