2023年9月，新能源汽車(chē)零部件廠商是為科技宣布完成超億元B輪融資，本輪融資由博將資本、招商局資本、奇瑞戰(zhàn)略投資方鈞瑞資本、凱騰資本聯(lián)合投資。據(jù)了解，是為科技成立于2012年，致力于高功率密度車(chē)載電力電子產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，公司在上海和南京設(shè)有研發(fā)中心，在溧陽(yáng)擁有20000平米制造基地。

在新能源汽車(chē)市場(chǎng)逐漸崛起的背景下，被稱之為“小三電”的充電機(jī)OBC(On-board Charger)、DC/DC變換器（DC/DC Converter）和高壓配電盒PDU(Power Distribution Unit)市場(chǎng)規(guī)模和需求量逐漸擴(kuò)大，是為科技抓住這一機(jī)遇，專注于為客戶提供BDU（電池切斷單元 Battery Disconnect Unit) 、PDU、DC/DC、OBC單品和集成解決方案。

據(jù)官網(wǎng)顯示，是為科技的產(chǎn)品主要集中于兩方面，一是高壓配電，一是車(chē)載開(kāi)關(guān)電源。其中，在車(chē)載電源領(lǐng)域，是為科技是唯一通過(guò)全軟開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)“零”損耗的廠商，憑借其研發(fā)的全軟開(kāi)關(guān)高頻化零損耗技術(shù)及電路結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，是為科技縮小了車(chē)載電源體積，降低了產(chǎn)品成本，實(shí)現(xiàn)了更寬功率范圍高效轉(zhuǎn)化。

在高壓配電領(lǐng)域，是為科技布局較早，市場(chǎng)份額躋身第三方廠商top2。目前，高壓配電產(chǎn)品已經(jīng)上車(chē)高合HiPhi X、華為賽力斯SF5、領(lǐng)克05PHEV、榮威ei6、小鵬P7等多款車(chē)型，積累了多家行業(yè)頭部車(chē)企客戶。此外，今年8月上市的東風(fēng)“皓瀚”馬赫電混DH-i也采用了是為科技的DC-DC產(chǎn)品。

整體來(lái)看，是為科技目前已獲得包括小鵬汽車(chē)，廣汽埃安、吉利汽車(chē)，奇瑞汽車(chē)，一汽紅旗、東風(fēng)乘用車(chē)等整車(chē)廠的批量訂單，產(chǎn)品年出貨量已經(jīng)達(dá)到 50 萬(wàn)套。產(chǎn)品的上車(chē)為是為科技積累了大量配套經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也積累了原創(chuàng)性自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及專利技術(shù)，目前是為科技旗下子公司均已獲得IATF16949、ISO14001、ISO45001等體系認(rèn)證。對(duì)于未來(lái)，是為科技董事長(zhǎng)付瑜認(rèn)為，未來(lái)新能源車(chē)的增量機(jī)會(huì)主要集中在混動(dòng)賽道和智能駕駛的爆發(fā)上。而是為科技已經(jīng)布局了針對(duì)混動(dòng)車(chē)型，以及應(yīng)對(duì)更高階智能駕駛要求的產(chǎn)品。