新能源汽車對(duì)于上游電池材料的需求正在推動(dòng)各個(gè)廠商進(jìn)行全球化的布局,鋰礦資源、市場都成為吸引布局的重要因素。近日,寶馬、贛鋒鋰業(yè)等知名廠商相繼披露電池材料相關(guān)進(jìn)度:
10月16日,據(jù)寶馬官網(wǎng)顯示,比利時(shí)電池材料公司Umicore已經(jīng)成為寶馬在北美供應(yīng)鏈的合作伙伴,Umicore將為寶馬的電池供應(yīng)商遠(yuǎn)景動(dòng)力提供正極活性電池材料。目前,遠(yuǎn)景動(dòng)力正在南卡羅來納州佛羅倫薩建設(shè)一座電池工廠,該工廠規(guī)劃產(chǎn)能30 GWh,將生產(chǎn)專供第六代BMW eDrive 的圓柱形鋰離子電池。而用于生產(chǎn)電池的正極材料將來源于Umicore位于加拿大安大略省新工廠。
據(jù)悉,Umicore位于加拿大的電池材料工廠,總投資21億加元(約合人民幣112.6億元),規(guī)劃年產(chǎn)能35GWh,其中加拿大政府將提供約 5.513 億加元的補(bǔ)貼,安大略省政府提供高達(dá)4.246億加元的補(bǔ)貼。該工廠預(yù)計(jì)將于2025年底投入運(yùn)營,并于2026年提高產(chǎn)量。根據(jù)遠(yuǎn)景動(dòng)力與Umicore近日簽訂的長期供貨協(xié)議顯示,Umicore將從2026年起為遠(yuǎn)景動(dòng)力提供正極材料,在2030年達(dá)成50GWh左右的年產(chǎn)能供應(yīng)。
10月16日,贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告稱,贛鋒鋰業(yè)與貴州安達(dá)科技能源股份有限公司于近日簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。雙方擬共同成立合資公司以投資建設(shè)年產(chǎn)2萬噸磷酸鐵鋰正極材料制造項(xiàng)目。

據(jù)悉,合資公司注冊(cè)資本5000萬元,贛鋒鋰業(yè)持股40%,安達(dá)科技持股60%。合資公司的項(xiàng)目建成后,雙方應(yīng)按市場價(jià)或雙方約定的價(jià)格和比例優(yōu)先保障合資公司原材料供應(yīng)和產(chǎn)品銷售。除共建磷酸鐵鋰產(chǎn)能外,贛鋒鋰業(yè)、安達(dá)科技還就產(chǎn)業(yè)鏈其他領(lǐng)域的合作達(dá)成共識(shí),包括鋰鹽產(chǎn)品供應(yīng)、磷酸鐵鋰正極產(chǎn)品供應(yīng)、在新型鋰鹽領(lǐng)域合作等,合作形式涵蓋業(yè)務(wù)合作、股權(quán)合作等。
資料顯示,安達(dá)科技是磷酸鐵鋰電池正極材料及其前驅(qū)體的生產(chǎn)廠商,生產(chǎn)的磷酸鐵及磷酸鐵鋰產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國內(nèi)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池行業(yè),公司客戶包括包括比亞迪、中創(chuàng)新航、欣旺達(dá)、派能科技等,產(chǎn)品廣泛用于新能源汽車及儲(chǔ)能領(lǐng)域。據(jù)統(tǒng)計(jì),截止今年上半年,安達(dá)科技已具備12萬噸/年磷酸鐵及9萬噸/年磷酸鐵鋰產(chǎn)能。在建項(xiàng)目有6萬噸/年磷酸鐵鋰項(xiàng)目,擬建項(xiàng)目有20萬噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目、12萬噸/年磷酸鹽前驅(qū)體項(xiàng)目、1萬噸/年碳酸鋰提純項(xiàng)目及5000噸/年補(bǔ)鋰劑建設(shè)項(xiàng)目。
10月16日,智利總統(tǒng)博里奇會(huì)見中國青山控股集團(tuán)代表,博里奇表示,青山控股將在智利投資超2.33億美元(約合人民幣17億元),在安托法加斯塔地區(qū)建設(shè)最大年產(chǎn)能12萬噸的磷酸鐵鋰工廠,用于為電動(dòng)汽車電池提供動(dòng)力。智利政府表示,新工廠的目標(biāo)是每年生產(chǎn)12萬噸LFP,它是鎳鈷錳電池的替代品,具有成本較低的優(yōu)勢(shì),這座位于智利北部的工廠預(yù)計(jì)將于2025年5月投產(chǎn)。
據(jù)悉,智利是全球鋰資源儲(chǔ)量和出口量最大的國家,因此也吸引了很多廠商前來開采。據(jù)智利經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)構(gòu)Corfo在一份聲明中表示,青山控股旗下的永青科技將在2030年以前,以優(yōu)惠價(jià)格從智利鋰礦開采商SQM處獲得11,244噸電池級(jí)碳酸鋰。青山董事長項(xiàng)光達(dá)表示,如果智利政府給予大力支持,青山可以考慮在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)鋰電池產(chǎn)業(yè)園。

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