一直以來,通用電氣(GE)都非常注重在新能源領域的研發(fā)、創(chuàng)新,除了在空氣捕集二氧化碳(DAC)、100%SAF(可持續(xù)航空燃料)方面成功斐然,GE在海上風電領域也有巨大投入,并取得了不俗的成果。目前,GE成功交付了第100臺Haliade-X海上風電機組大部件,實現(xiàn)了產(chǎn)能效率持續(xù)爬坡。據(jù)悉,GE中國海上風電揭陽總裝基地2022年開始交付第一臺Haliade-X海上風電機組大部件,第一批50臺大部件的交付耗時10個月,但其后僅用3個月,便完成第二批50臺大部件的交付。
GE揭陽總裝基地提高海上風電機組生產(chǎn)效率,持續(xù)賦能全球能源轉(zhuǎn)型
作為GE全球第二條Haliade-X海上風電機組的產(chǎn)線,揭陽總裝基地將持續(xù)助力全球能源結構優(yōu)化及產(chǎn)業(yè)鏈升級轉(zhuǎn)型。同時,除了海上風電領域,GE在直接空氣捕集二氧化碳(DAC)示范技術上,也取得了許多突破。
3月21日,GE宣布將于2024年展開直接空氣捕集二氧化碳(DAC)大規(guī)模示范項目。這是一種有效的減碳減排創(chuàng)新技術,通過DAC捕獲的二氧化碳可以安全封存或用于后續(xù)生產(chǎn)。
GE的研究團隊憑借其在氣流技術、熱管理和化學材料學等方面的領先技術優(yōu)勢,首個DAC原型已在實驗室測試成功。未來項目規(guī)模將繼續(xù)擴大,旨在降低應用成本,以創(chuàng)新技術助力全球能源轉(zhuǎn)型。據(jù)悉,GE的DAC示范項目計劃將二氧化碳捕獲成本降至100美元/噸以下。
此外,CFM國際與新加坡ST Engineering簽訂了CFM品牌服務協(xié)議(CBSA)。通過簽署CBSA,ST??Engineering將進一步擴大服務范圍,以最高標準提供LEAP發(fā)動機的全套維護解決方案。
同時,CFM國際還與北美StandardAero簽訂了CFM品牌服務協(xié)議(CBSA)。簽署CBSA協(xié)議后,StandardAero將在位于德克薩斯州圣安東尼奧市的發(fā)動機大修和裝配工廠提供相關服務,其部件維修中心網(wǎng)絡也將提供相應支持。

除了海上風電、DAC等,GE在100%SAF測試飛行領域同樣獲突破
3月10日,由CFMLEAP-1A提供動力的空客??A321neo,在兩臺發(fā)動機上進行了100%可持續(xù)航空燃料(SAF)試飛,并與德國宇航中心(DLR)合作進行數(shù)據(jù)收集與分析,評估其飛行產(chǎn)生的碳排放。
推進100%SAF使用是實現(xiàn)航空脫碳的最佳方法之一。與傳統(tǒng)燃料相比,SAF所產(chǎn)生的二氧化碳可減少80%。自2007年以來,GE一直積極參與SAF的評估和認證工作。目前,GE及CFM國際*的所有發(fā)動機都支持使用經(jīng)批準的SAF。
作為全球能源轉(zhuǎn)型的重要推手,GE一直致力于開發(fā)、利用新能源,同時持續(xù)強化對新能源相關設備的研發(fā)、制造能力。從GE成功交付第100臺Haliade-X海上風電機組大部件這一里程碑事件來看,GE中國當前的海上風電組件產(chǎn)能效率已提高到一個新層次。同時,它在直接空氣捕集二氧化碳(DAC)、10

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