產(chǎn)品參數(shù)：本特利3500/01 3500/02 3500/03位移速度加速度模塊
3500系統(tǒng)能提供連續(xù)、在線監(jiān)測(cè)功能，適用于機(jī)械保護(hù)應(yīng)用，并為早期識(shí)別機(jī)械故障提供重要的信息。
系統(tǒng)的工作流程是：從現(xiàn)場(chǎng)取得的傳感器輸入信號(hào)提供給3500監(jiān)測(cè)器框架內(nèi)的監(jiān)測(cè)器和鍵相位通道，數(shù)據(jù)被采集后，與報(bào)警點(diǎn)比較并從監(jiān)測(cè)器框架送到一個(gè)地方或多個(gè)地方處理。
3500框架中模件的共同特征是帶電插拔和內(nèi)部、外部接線端子。任何主模件（安裝在3500框架前端）能夠在系統(tǒng)供電狀態(tài)中拆除和更換而不影響不相關(guān)模塊的工作，如果框架有兩個(gè)電源，插拔其中一塊電源不會(huì)影響3500框架的工作。
外部端子使用多芯電纜（每個(gè)模塊一根線）把輸入\輸出模塊與終端連接起來(lái)，這些終端設(shè)備使得在緊密空間內(nèi)把多條線與框架連接起來(lái)變的非常容易，內(nèi)部端子則用于把傳感器與輸入\輸出模塊直接連接起來(lái)。外部端子塊一般不能與內(nèi)部端子輸入/輸出模塊一起使用。
Proximitor位移監(jiān)測(cè)器
可組態(tài)的4通道監(jiān)測(cè)器模塊，用于徑向振動(dòng)、軸向位移、偏心、REBAM 和差脹測(cè)量。只接收電渦流傳感器輸入類(lèi)型。具有TüV 認(rèn)證 。
3500/42M 位移/速度加速度監(jiān)測(cè)器
可組態(tài)的4通道監(jiān)測(cè)器模塊，除了具有3500/40M的所有功能外，還可以接收速度、 加速度和雙探頭(速度和位移)輸入類(lèi)型及其相關(guān)的信號(hào)調(diào)節(jié)，如濾波和積分。它還能進(jìn)行微分信號(hào)處理，從軸相對(duì)振動(dòng)中提取機(jī)殼振動(dòng)信號(hào)，提供用于某些大型燃?xì)夂驼羝啓C(jī)的軸絕對(duì)測(cè)量信息。
賓夕法尼亞州，?？怂诡D——基礎(chǔ)設(shè)施工程軟件公司 Bentley Systems, Incorporated（納斯達(dá)克股票代碼：BSY）近日宣布收購(gòu)Blyncsy，該公司是致力于為交通運(yùn)輸部門(mén)提供運(yùn)維支持的突破性人工智能服務(wù)提供商。Bentley iTwin Ventures 產(chǎn)品組合通過(guò)加快對(duì)此類(lèi)具有廣泛價(jià)值的基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)分析的開(kāi)發(fā)和推廣，進(jìn)一步增強(qiáng)了對(duì)數(shù)字孿生生態(tài)系統(tǒng)的聚焦。
Blyncsy由首席執(zhí)行官 Mark Pittman 于 2014 年在猶他州鹽湖城創(chuàng)立，它致力于應(yīng)用計(jì)算機(jī)視覺(jué)和人工智能來(lái)分析常見(jiàn)的圖像，識(shí)別道路網(wǎng)的維護(hù)問(wèn)題。Pittman 最初是被困在交通信號(hào)燈時(shí)萌發(fā)這個(gè)創(chuàng)意的，他認(rèn)為必須找到辦法將 “實(shí)時(shí)” 狀況數(shù)據(jù)和創(chuàng)新技術(shù)相結(jié)合，幫助交通運(yùn)輸部門(mén)提高效率。
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